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今年前3季度，内地SUV市场销量增长了56.7%，SUV成为今年增幅最快的乘用车车型。
在佛山市场，原本风马牛不相及的SUV和轿车车型之间开始出现交叉客户群，而在购买方面，不少车主呈现一定的盲目性。
在周围人群的影响下，一些“准车主”第一次购车就选择耗油大的SUV产品。
专家指出，从经济用车的角度考虑，在城市驾驶的大多数人并不适宜购买SUV。我们将对SUV展开优劣的对比，为广大购车者提供购买指引。
买SUV别忘后期花费
记者近日走访佛山汽车市场发现，市民在购买SUV存在一定的盲目性。不少人第一次购买汽车就选择SUV车型。由于缺少周详的计算，养车成本大大超出预算。
佛山鸿运电脑城的商家李先生介绍，他花了10万元购买了一款SUV，除了空间大能实现人货两用及感觉比较体面外，车子的油耗远远超过他的预算。“早知道就买一辆皮卡”，李先生有点后悔。
目前，购买SUV点燃了一场汽车时尚风，不少以车代步的经济型车主存在盲目选购SUV的现象。“在当前SUV貌似大热的前提下，不少没有载物需求的消费者，第一次购车就选择购买了SUV。”佛山领鸿改装负责人陈培华表示。
人货两用推热SUV销售
广州本田特约经销商南海得成汽贸副总经理张伟强表示，购买SUV应该是家庭购买第二辆车较好的选择，或者是对车内空间需求较大的群体。对实用型车主而言，并不适宜选购SUV。
张伟强表示，现在，购买SUV绝大多数为二次购车并具备一定经济实力的用户。
他分析，人货两用的消费需求，也是推动SUV购买热的一大因素。
比亚迪汽车佛山机电销售服务店总经理黄志强表示，低排量和低成本用车是未来的发展方向。
无独有偶，作为今年SUV的主导者之一，长城也大刀阔斧地进军低排量轿车市场，并声称在2010年前，长城汽车生产的轿车都将是1.5L以下的小排量轿车。
实用型购车者
谨慎选购SUV
佛山领鸿改装负责人陈培华指出，购买SUV应该保持一定的理性。对车价、养车费用不敏感的消费者宜选择购买高端的SUV。作为实用型购车者，购买SUV前应该考虑清楚，否则付出是昂贵的车价和长期油耗费用的增加，日常城市用车不建议购买SUV。
SUV——轿车横向对比
SUV空间大可人货两用
高高在上的良好视线，驾驶舒适，更好的底盘通过性适合更多的路况。正面碰撞时因为体积大，对身体保护比轿车好。宽敞的空间适合人货两用。而SUV与众不同的霸气外观、宽敞舒适的驾乘空间，凸显车主的个性。
同品牌同排量SUV比轿车贵
在价格方面，在同品牌同排量，SUV价格偏高已成为不争的事实。目前同排量SUV的价格要比轿车高。比如，2.0L的CRV就比2.0L的雅阁售价高几万元，2.0L的途胜就比2.0L的索纳塔售价高。
质量重油耗要比轿车大
毋庸置疑，SUV由于体积大、质量重、风阻系数高，油耗自然要比同排量轿车高。在当前油价不断上涨的前提下，一些对油费比较在意的中低端SUV用户肯定要考虑油耗因素的。陈培华指出，同排量的SUV油耗要比轿车增加10%~20%甚至更多。
通过性好操纵性不如轿车
SUV适合复杂的路况通过性，在佛山的城市路况下，这种优势并不明显。虽然四驱的SUV是适宜行走崎岖不平的山路，而对于目前约占市场销售近五成的二驱SUV而言，除了底盘高一点外，与普通轿车的区别并不大。陈培华指出，因为风阻加大、体型笨重等因素，在加速方面表现更为逊色。
在操控性方面，SUV的操控性远远不能与普通轿车相比。如果把SUV作为日常出行工具，在城市复杂拥堵的路况行走，转弯、并线、闪让，SUV往往力不从心。
碰撞安全系数高但易侧翻
虽然发生碰撞时，大体积能有效保护乘员。但由于SUV底盘高，车的重心也较高，当司机突然制动或转向时，其发生翻车的概率远高于普通轿车。美国2002年数据表明，SUV翻车造成的悲剧在各类车祸中占到61%，是一般轿车翻车事故死亡率的三倍。
分析：SUV增幅虚高
纵观1到9月份整个乘用车市场，乘用车销售总计4620188辆，SUV总计251049辆，约为轿车市场的1/16，而轿车3493657辆。
虽然，SUV的同比增长量高达51.72%，比轿车的25.76%高出很多。但存在数字的虚高。来自SUV的增幅得益于今年乘用车的火爆，今年的1～9月同比的增幅为23.84%。此外，去年4月中国实施新的汽车消费税，使去年SUV销量降低，进而使今年SUV市场高速增长有被托高的成分。所谓“大热”的SUV充其量只是满足个别消费者个性化的需求，满足了消费者多功能用车的消费心理，并非大势所趋。
从1至9月的销售也表明，形成10万元以下低价位SUV大行其道的局面。
业内人士预言，如果一味追求过低价位，这类型车会只剩下一个外壳，既没有轿车的舒适性又没有越野车的通过性。
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